本书在论述城市轨道交通网络和线路客流强度内涵及特征的基础上，分析了客流强度的影响因素及其重要度，剖析了不同类型线路客流强度的特征规律，构建了公共交通体系中城市轨道交通竞争力模型，研究了换乘效率改善对城市轨道交通竞争力的影响，进一步地从轨道交通网络规划和线路车站设计两个层面出发，研究了不同线网形态下换乘便捷性及换乘方式对换乘时间的影响，分析了不同换乘站设计方法及其效率。最后，基于对外交通枢纽各集散方式特点，研究了城市对外交通枢纽中城市轨道交通的竞争力。 本书可作为从事城市轨道交通规划与设计、城市轨道交通运营与管理专业的工作人员研究参考书，也可供高等院校轨道交通与城市交通相关专业高年级本科生及研究生学习参考。