本书紧密结合工程实际，以动力总成悬置系统开发流程为主线，系统阐述了燃油车和电动车悬置系统的开发理论及工程应用，涵盖了悬置系统的布置、参数获取、性能匹配、悬置零部件的结构设计与性能仿真及其在整车中的NVH调校等。书中介绍的设计方法以及分析问题的思路与方法可推广至其他机械（拖拉机、工程机械）隔振系统设计。本书内容系统全面，工程性强，可作为从事汽车动力学和汽车NVH开发的科研人员、工程技术人员的参考用书，也可作为高等院校机械、汽车类专业的高年级本科生及研究生的教学参考书。